El crossfitero y el Ferrari: La función dicta la forma
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Reflexiones de 3PA, marketero piurano y crossfitero.
¿Qué es lo primero que te comprarías si te sacaras la lotería? -me preguntó mi novia cuando paseábamos y vimos el aviso de una lotería.
-Me compraría un Ferrari.
-Tienes razón, es un auto bello.
-Sí -le respondí,- pero acabo de entender que la belleza del auto no serviría para nada si tuviese el motor de una carcocha. La belleza del Ferrari es resultado de su funcionalidad y performance: al motor potente que tiene, le han tenido que poner una carrocería impactante. Es como la vida, todo se desarrolla de adentro hacia afuera, desde la función hacia la forma, como dice mi instructor de CrossFit.
He decidido que voy a sentirme tan potente como el motor de un Ferrari, sin importar cómo me veo. La apariencia llegará como tenga que llegar.
3PA, crossfitero
Lima, julio de 2009
(Foto: 3PA)
Comentario por Roberto el 12 julio, 2009:
Bien dicho Trespa! Palabras muy inspiradoras.
Comentario por henry el 12 julio, 2009:
Buena definición y comparación, Felicitaciones a nuestro TRESPA!!
Comentario por david el 12 julio, 2009:
Muy buena trespa, nada tan cierto como lo que escribes, asi que esto es un aviso a los figuretis que son pura cascara jajaja
Saludos
Comentario por Dan el 12 julio, 2009:
Todo es relativo. Algunos quieren un Ferrari, otros una 4×4, a muchos les basta con un fiel Toyota y algunos pocos preferirían una bicicleta de titanio.
Además quien tiene mejor motor, el Ferrari o la bicicleta?
P.D. Los que sostienen que les gusta el Ferrari por el motor mienten, les gusta más por la carrocería…o alguien necesita ir a 360 Km/h?
Slds.
Comentario por Jaime el 13 julio, 2009:
Dan, creo que nadie querría tener un Ferrari con motor de Tico.
Aparte, es cierto que para la vida real nadie necesita ir a 360, si se hace, es en un lugar especial y por puro divertimento.
Igual, nadie requiere en verdad tener la estamina de un triatleta, ni la reciedumbre de un montañero, ni la coordinación de un gimnasta….pero ahí estamos, intentándolo y ovacionando a quienes adquieren esas capacidades…o funciones.
Cada quien elegirá sus funciones preferidas (fuerza, resistencia, etc), así como cada quien escoge, como bien dices, a su fiel Toyota, su bici de titanio, etc. Estos vehículos tienen esa forma porque su función así lo requiere. La función precede a la estructura.
Comentario por Trespa el 13 julio, 2009:
360 km/h en carro = 20 Km/h corriendo a pie ¿No te gustaria?
Comentario por Dan el 13 julio, 2009:
Aunque no parezca, estoy muy de acuerdo con el post y el comentario de Jaime (a veces un poco de polémica no está de más). El motor (función) antecede a la carrocería (forma). En un gimnasio convencional la cosa funciona generalmente a la inversa.
Una duda:
La idea es tener un buen motor, pero que dure a muy largo plazo. En ese sentido:
¿Cuando el ejercicio funcional pasa el límite de lo saludable y empieza a quemar músculo o comprometer articulaciones a corto o largo plazo? Es decir, hacer 50 burpees/día está muy bien, hacer 150 estará mejor…pero hacer 300 ya no creo que sea favorable. Cuál es el límite para alcanzar el pico de rendimiento?
Slds.
Comentario por Matthew el 13 julio, 2009:
Yo me he quedado asombrado lo lejos que puedes ir solo con tus piernes, un buen camelback y la necedad que te da el crossfit.
Slds,
Pd. Cuidado Dan que alli te metes con los que les gusta la velocidad… ir a 360 debe ser definitivamente muy divertido!
Comentario por José Bejarano el 13 julio, 2009:
Creo que todos queremos algo más, el uso que le demos al resultado esta en un segundo plano, salud, fuerza, resistencia, flexibilidad, vanidad, etc.
Lo importante es que el Crossfit te pide más, y estar dispuesto a dar más, es la caracteristica básica y común del Crossfiter.
Ahora, quien no quiere un super cuerpo?, donde se puedan contar los musculos uno x uno, el crossfitter es vanidoso y figureti, así querramos ocultarlos, somos personas deseosas de destacar en todo y por eso damos más y eso esta bien.
Ponganle el nombre que quieran, pero es la realidad, Ferrari,el mejor Tico o bici, siempre estamos al máximo, porque en la intensidad hace la diferencia en los resultados.
Comparto de la filosofia, primero la función (motor) y despues la forma (cuerpo)pero cuando el resultado esta, hay que ser sinceros y bastante nos gusta pasear al Ferrari.
Un gran abrazo, que tengan un gran día.
Comentario por david el 13 julio, 2009:
El limite lo pone cada individuo, con la experiencia ganada a lo largo del tiempo y los objetivos trazados.
Saludos
Comentario por Jaime el 13 julio, 2009:
Dan, 2 buenas observaciones. ¿Cuándo se empieza a canibalizar el músculo? Para CrossFit, y esto no le gustará a los maratonistas, es en las actividades de larga duración, si estas no vienen acompañanadas en su entrenamiento de ejercicios de fuerza. Pero aquí viene otra cuestión, ¿quién define que es "larga" duración? ¿Las 3 horas del maratonista? ¿Las 12 horas del triatleta? ¿Los días y días de esfuerzo del montañista?
¿Cuándo se hace daño a las articulaciones? Si el ejercicio es bien ejecutado, el impacto se minimiza y puede ser hecho en grandes cantidades y por mucho tiempo. Pero es indudable que los deportistas que practican una actividad de larga duración y por muchos años, desgastarán más las articulaciones centralmente comprometidas en el movimiento.